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ライトHi、Low スイッチ(ON ON タイプ)です。 写真は3端子ですが、コレは間違ったスイッチなんです(´;ω;`)… 下に図解で示しますのでご覧ください。 今回ライト用スイッチに使用したのは(ON OFF タイプ)の2端子のものを使用しました。 |
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まぁ図解というほどレベルの高い説明ではありませんが・・・・ 向かって左側がスイッチ側、右側が車体メインハーネス側と思ってください。 黒がアース、赤がLOW、青がHIです。 上の配線が当初私が思い描いていた配線です。それぞれ3本別の配線になっていていると考えていました。つまりハイ、ロービーム用の配線がそれぞれ独立してあり、切り替えには3端子が必要だと思っていました。 しかし!これが間違いなんです。 私の車体の場合は(年式によって違うはずなので要確認です)下図のようにローにハイの線が途中で合流し一本に繋がる配線になっていました。 つまり最終的には2端子になっている訳です。つまりこれにハイ&ロービームの切り替えスイッチを作るためには・・・・ |
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で、こんな配線にしました。 アースとローは常に繋がっている構造でスイッチを切り替えることによってハイビームの線からの電流が合流する仕組みにしました。(ON OFFスイッチです。) |
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コチラがアース&ロービーム線(上図赤・黒の線)の合流部です。ギボシで無理矢理2本を一本にまとめて適当にまとめてみました。すばらしいほど「いい加減な配線」ですが「良い加減」と自分の中で消化し、まぁよしとしました。 そして下側からギボシで刺さっている配線コードがHiビームのコードとなります。 |
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左側の線がハイビームの線です。 |
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で、ハイビームの線はこのようにスイッチで電流がON OFF出来るように仕上げます。 |
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さて、ホーンカバーにスイッチを付けてみました。 違和感なく取り付きました。これでスイッチ類は全て完了です。 |
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