| 自作・DIY総合研究所ホーム＞車・バイクDIY＞クラッチケーブルの交換クラッチレバー側と完成 | |
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ハンドルからレバー一式を外しました。 クラッチケーブルとレバーの関係はこのようになっています。ケーブルが取り付いているレバー側の根元は白い円柱状の部品が付いていますが、これはドライバーなどで押すとポロッと外れます。 これを外す事によってクラッチケーブルは完全に独立した形になる訳です。 |
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白い部品拡大画です。 これはただ刺さっているだけなので簡単に取れます。 この後は新しいクラッチケーブルの取り付けですが、 バラシた順番の逆を辿っていけば完成です。 ハーレーの場合、ケーブルの交換に伴ってミッションオイルは要交換になりますのでミッションオイルは必ず準備しておきましょう。 関連：ミッションオイルの交換はコチラから |
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私はこの後、ノンロッカーのフットクラッチとジョッキーシフトを組み込みました。 取り付けには苦労しましたょ…さすがはメイドインUSA。 ボルトオンキットと書いてあってもまずボルトオンでは付かないのがなんしょＵＳＡ製。要加工です。穴を空け直しまくりです。（ハズレ部品なのかなぁ？）溶接も超適当。 写真はフットクラッチ。 |
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コチラがジョッキーシフト。 これは使い心地がかなり悪かったので、エボ用ジョッキーシフトアームが国内メーカーより出ていたのでそれを流用して取り付けました。 |
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