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さて今回はクラッチケーブルの交換をご説明していきます。 クラッチケーブルの交換はハンドル交換時にクラッチケーブルが短くて届かない場合に行いますが、ハーレーのクラッチケーブルの先端は左写真にぶっ刺さっていますので難しく感じてしまいがちです。 ハンドルを替えるためにクラッチケーブルの交換をショップに頼むということはよくある話ですが、今回はDIYでチャレンジしてみます。 準備する材料は ミッションオイル、任意の長さのクラッチケーブル、クラッチリリースカバーガスケット、気合と少しの勇気 を用意します。 |
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まずはクラッチケーブルが取り付いているクラッチリリースカバーを外しますが、この前にミッションオイルを抜いておきましょう。 関連:ミッションオイルの交換 カバーを外す時、ボルトがかなり硬かったので必殺メガネレンチ掛けでフンガーと気合を入れてトルクをかければ外れます。 |
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カバーが外れました。周りに黒く見える枠がクラッチリリースカバーガスケットです。 このガスケットはカバーを空ける毎に交換したほうが良いです。 ミッションケースはゴミなど入らないように細心の注意を払いましょう。 |
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カバー側を撮影してみました。 左に見えるワイヤーがクラッチケーブルです。これは写真灰色の部品(名前は知らず)に繋がっています。 私のクラッチの場合、クラッチが軽くなる部品が組み込んであるのですが、バイクを買ったときに組んでもらったのでどこが交換してあるかわかりません… ですのでこの部品が純正品とカタチが違うのかもしれませんが、おそらくこういった形の部品だと思います。ふーんって感じのつくりですね。 |
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カバーとミッションケースはこのような感じで組み合わさっているのですね。 ちなみに抜け切らなかったミッションオイルがこぼれてきますので、ミッション下にオイル受けを置いて作業しましょう。 私はミッションオイルを先に抜かずにカバーを外してしまったのでオイルがだ〜だ〜に漏れて大変なことに。。。 |
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灰色の部品を外す為にスナップリング(手に持っているワッカの部品)を外します。これを外さないとクラッチケーブルは外れません(多分ね) このスナップリングはスナップリングプライヤーで外します。 この専用工具はホームセンターのペンチ・プライヤー類が置いてあるところにスナップリングプライヤーという名前で置いてあるのでわかりますょ! |
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